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道路通则百业兴。近年来，哈密市坚持以人民为中心，围绕脱贫攻坚成果与乡村振兴衔接步伐，持续织密农村公路“交通网”，进一步补齐农村公路短板，努力构建“内畅外联、互连互通、结构合理、功能完善”的农村公路交通格局，全力铺就致富路、幸福路、小康路。

7月29日，在伊吾县前山至牛圈湖道路工程项目56公里处，摊铺机、压路机正在有序作业。目前该地段正在进行水泥稳定砂砾基层摊铺工作，整体的水稳基层将在8月20日完工。哈密市伊吾县前山至牛圈湖道路工程项目负责人康凯伦告诉记者，本项目起点与伊吾县道54公里处相接，终点与“国道335”2582公里处相接，路线整体从西北向东南展现，道路设计等级为三级公路，路基宽度为8.5米，路面宽度为8米，路线总长度为69.612公里，现在正在进行的工程有路面工程，还有路基防护以及交安设施工程，还有桥涵工程，路面工程的底基层已经完成了65公里，沥青面层已经完成了26公里。

哈密市伊吾县前山至牛圈湖道路项目总投资1.8亿元左右，是目前哈密历史以来投资最大、修建难度最大的一条乡村公路。伊吾县前山至牛圈湖道路工程项目负责人康凯伦介绍，本项目地处山区，道路崎岖，昼夜温差大，气候变化很快，施工的有效时间很短，为了加快进度，我们采取加班加点、增加人员机械，保证施工的进度，路面工程预计于8月30号全面完工，剩余的是路基防护工程和交安设施工程，在2023年9月30号之前全面完工，为国庆献礼。

该道路建成后，将打通从哈密至淖毛湖牛圈湖的第二条通道，方便了周边牧民群众的出行，带动当地的经济发展，最终将该公路建成一条集旅游观光、通行、便捷为一体的道路。据介绍，截至2022年底，伊吾县通车里程预计达到1522公里左右，纵横交错编织成了“乡村振兴”网，为乡村振兴注入了“交通”力量。

伊吾县交通运输局公路运输管理办公室主任斯干旦·依明说，近年来，在上级交通部门和伊吾县人民政府的大力支持下，伊吾县全面推进实施县乡公路改造建设，以美丽乡村建设和富民安居为重点，统筹推进危桥改造、农村公路完善提质和生命安全防护工程的实施，今年伊吾县在8月份计划实施2023年农村公路养护工程项目，该项目全程16.251公里，预计在10月中旬完工，该项目完工后将为百姓出行提供重要道路支撑和保障。

7月29日下午，在伊州区西山乡仲英台路段施工项目预制梁场，工人们有的在打预制桥梁，有的在绑扎钢筋，有的在洒水养护预制板，现场一派繁忙有序景象。伊州区2022年农村道路建设项目西山乡仲英台路段施工项目生产经理魏民刚告诉记者，这个项目是西山乡仲英台道路建设项目，设计总长为7.64公里，他们是6月10号进场，之后在做一些前期准备工作，驻地的建设，6月23号开始正式动工，计划工期在9月底就要保证这条路能满足通车，满足牧民冬储牧草搬运，包括牛羊转场。

针对施工工期紧，任务重，该项目部采取多种措施来保证工程如期完工。哈密市伊州区2022年农村道路建设项目西山乡仲英台路段施工项目生产经理魏民刚介绍说，现在这个项目因为处在山脚下，流水痕迹比较多，设计桥涵也是比较多的，总共下来有26座结构物，现在总体来说，制约工期的主要原因还是结构物，所以他们在结构物方面也是加大投入，在保证工人正常休息的情况下加班加点抢工期，增加设备，增加人手，保证项目正常施工。

近年来，伊州区持续推进“四好农村路”高质量发展，截止目前，伊州区农村公路总里程3666.651公里，其中县道793.902公里、乡道1084.972公里、村道1787.777公里，伊州区交通运输局加快完善现代化农村交通运输体系，以乡镇为节点、村组为网点，建立互联互通的农村公路网为农业发展提供便利，有效改善泥泞道路现状，缩短运输时间，提高农牧业生产效率，巩固脱贫攻坚工作成果。

据了解，哈密市作为丝绸之路核心区四条交通廊道的交汇城市，被交通部规划为全国179个国家级交通枢纽城市和41个陆港型国家物流枢纽承载城市，道路运输发展水平显著提升，在“疆内环起来、出疆快起来”方面走在了全疆前列，农村路网结构更加完善，为哈密经济社会高质量发展提供了强有力交通支撑和保障。

2020年至2022年底，哈密市共完成综合交通投资279.82亿元，其中农村公路完成投资11.32亿元，新建（改建）农村公路990.772公里。今年哈密市计划实施农村公路建设和养护项目，完成投资3亿元，完成新建改建农村公路150公里。目前市本级和各区县农村公路建设项目已完成施工图设计及部分已开工建设，其余项目待砂石料场确定后陆续开工建设。

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