(相关资料图)

2023年5月5日上午，一列货运列车由玛石专用线天业站驶出。 苗新 摄

5月5日上午，随着一列货运列车启动，由天业站驶向石河子站进入兰新铁路，标志着玛石铁路专用线工程山丹湖站开通运营。

铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。

据了解，玛石铁路既有专用线位于新疆石河子市和昌吉回族自治州玛纳斯县域内，该专用线主要以煤炭运输为主，服务于新疆天业（集团）有限公司、天山铝业集团股份有限公司、新疆天富集团有限责任公司、新疆西部合盛硅业有限公司等多家煤电、煤化工企业。

近年来，随着新疆铁路大力实施“公转铁”，积极落实电煤保供对接机制，推进货运增量行动，2022年，玛石既有专用线货发量达1501.8万吨，其中运送煤炭达851.58万吨。

新疆铁路着眼不断提升“公转铁”承接能力，加快推进专用线、入箱货物发运基地建设，补强既有货场能力，有序推进玛石铁路专用线工程，该项工程涉及新建正线、改扩建、电气化改造等多项施工。新建山丹湖站是其中的一项重要内容。

新建山丹湖站工程自2023年3月全面开始施工，“站内新建4条股道共长5.3公里，配套房建设施达500余平米，并新增15600平米集装箱堆场，可满足煤炭等货物的装卸作业。该站开通后，也为后续配套工程奠定了基础。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司工程管理所工程师张昕介绍。

“山丹湖站的开通，石河子至天业专用铁路间增加4条到发线，其中1条到发线具备整列装卸车条件。新站的开通，将进一步加速车辆周转，更好的满足石河子北工业园区原材料及成品的运输能力。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司奎屯货运中心副总经理韩继明说。

关键词：