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本报讯（全媒体记者唐红梅）“五一”假期，乌鲁木齐国际陆港区各项重点项目加速推进，中欧班列（乌鲁木齐）集结中心冷链物流项目等“五大平台”支撑性项目建成投用后，国际陆港区“建园”目标将再提速，“聚产业”效应也将持续显现。

5月3日，在位于经开区（头屯河区）铁路西站南侧的中欧班列（乌鲁木齐）集结中心冷链物流项目施工现场，挖掘机、工程车忙碌作业，工人们干劲十足。该项目作为国际陆港区今年续建的重点项目之一，建成后，将承担起新疆特色农产品及国外优质冷鲜食品的“双向集结”。

新疆国际陆港（集团）有限责任公司安全总监姚三喜说，项目投用后，不仅方便农产品的运输、仓储、装卸和搬运，还可从整体上有效降低物流成本，提高流通的效率和效益，有效完善国际陆港区基础设施建设集散服务功能，提高中欧班列（乌鲁木齐）集结中心的货物集结分拨能力。

据了解，国际陆港区“五大平台”项目还包括中欧班列（乌鲁木齐）集结中心、快件中心项目、多式联运集货区、粮油交易中心。

新疆国际陆港（集团）有限责任公司党委书记、董事长马春雷说，中欧班列（乌鲁木齐）集结中心、快件中心项目已经建成投用。今年，快件中心商业配套区、多式联运集货区、粮油交易中心及冷链物流项目全面建成投入运营后，将形成集进口特色商品、粮油肉类及特色林果产品展示交易、商贸物流服务为主的综合性服务平台，对商贸、物流产业的发展将起到积极的促进作用，也可让市民拥有线下展示交易、线上购物配送相结合的消费体验。

国际陆港区按照“集货、建园、聚产业”的发展思路启动建设以来，现已实现中欧班列运载货物品类200多个，开行班列线路达21条，通达欧亚19个国家和地区、26个城市。随着“五大平台”建设稳步推进，陆港区的平台功能更加完善，“朋友圈”不断扩大。

今年一季度，国际陆港区实现国际公路累计发运1354车，开行中欧（中亚）班列285列，占全疆开行班列的82%。

国际陆港区发展服务中心主任钟荷花说，接下来，国际陆港区将围绕重点培育的班列线路，在中吉乌、公铁联运等班列发行方面着重发力，并将依托“班列+”发展模式，持续加强与海关、铁路等单位协同合作，探索适合国际陆港区发展的便利化举措，优化发展的营商环境，推进汽配、建材、矿产、纺织服装等相关配套产业落地，更好服务和融入国内国际双循环。

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